傳動中的供油量選擇有什么講究？

1、各國在齒輪傳動的供油量選擇方面有很多觀念。經歷值、經歷計算公式和條件性計算公式等并行的運用。我們不難發現，不同的加油觀念，相同運行狀況的齒輪傳動規則的加油量不同。因此，齒輪傳動安裝的光滑性和冷卻效果的影響(例如耐粘合性、耐點蝕性、振動性、噪音和傳動效率等)也不同。這些現象之一值得我們深思，在一定條件下（如低速小尺寸傳動），供油量非常接近，光滑冷卻效果也非常好，一般可以從齒面的總熱量達到90以上。也就是說，大多數供油觀念都能達到令人滿意的光滑和冷卻效果。

2、在另一種情況下(如高速大尺寸傳動)，各種供油觀念所規定的供油量卻有很大差別，有的竟相差十多倍。關于輪齒的光滑度和冷卻效果也有很大的不同，一些給油觀念規則的給油量，從齒面傳出的熱量還不到總發熱量的30。這意味著該供油量已失去了適用的意義。由于上述的兩種現象就能夠闡明，各供油觀念都存在一定的局限性?？茖W的供油觀念評價諸種供油方式，導致在齒輪傳動裝置的供油量選擇上，仍處于各行其事的混亂狀態。特別是對我國現在齒輪傳動設置的設計，實驗和應用產生了不良影響。

傳送運動的機械零件

1、很多機器在運用時不是固定的，其內部需要持續運動才能完成工作，齒輪軸設置在這些運動型機械的內部，沒有齒輪軸，機械就不能很好地運動應該完成的工作也不能完成，齒輪軸在運動機械中起著非常重要的作用

2、齒輪軸是一種類似輪軸的零件，其材料的種類也很多，不僅限于金屬或其它材料，可以說只要有合適的使用環境，任何材料都能制成齒輪軸，雖然由于需要傳遞的力量很大，所以選齒輪軸的材料一般都是選擇比硬質材料，只要不會在不時的摩擦中給齒輪找出太多的磨損。

3、其大小也有很多種類。如果是比較常見的機器的話，可以在零件店買到。這種齒輪軸是統一的規范，但是如果需要定制特殊的齒輪軸的話。